(dr) Hyperloop One
Minas Gerais está na mira para o desenvolvimento do Hyperloop, a tecnologia de transportes por levitação. Contagem, no interior do estado, será o quarto polo de pesquisa e desenvolvimento da Hyperloop Transporation Technologies (HTT).
A escolha da cidade brasileira se deu por conta de suas empresas de tecnologias e inovação, além da capacidade logística do município. Também pesaram para a decisão os projetos de investimento em mobilidade urbana que serão feitos pela Prefeitura nos próximos três anos, de mais de R$ 1 bilhão.
“Contagem é conhecida como berço da indústria mineira e apostamos em uma nova revolução industrial na região metropolitana de Belo Horizonte. Os efeitos disso serão muito positivos no sentido de geração de riqueza e conhecimento e na autoestima da população”, informa o prefeito Alex de Freitas.
O polo será distribuído em um espaço de 22 mil metros quadrados, tornando-se o primeiro centro de pesquisa e desenvolvimento exclusivamente voltado à tecnologia de transporte de carga por trem de levitação magnética.
O projeto também terá apoio do governador do estado Fernando Pimentel, que assinou, no Palácio da Liberdade, despacho definindo como prioridade o investimento de R$ 13 milhões para apoiar a implantação do centro.
Além de Contagem, também há polos em Los Angeles (Estados Unidos), Toulouse (França) e Abu Dhabi (Emirados Árabes Unidos).
De acordo com a assessoria de imprensa do município, a Prefeitura vai anunciar, ainda este ano, a criação de cursos técnicos da Fundação de Ensino de Contagem (Funec) para atender a demanda dessas empresas de tecnologia.
O Hyperloop é um projeto criado pelo CEO da Tesla e SpaceX, Elon Musk, que deixou todo mundo na expetativa e a comunidade científica especulando quando em 2012 primeiro anunciou sua visão: um novo sistema de transportes que nunca terá acidentes, é imune ao tempo e anda 3 a 4 vezes mais rápido que um trem-bala, que você poderia partir justo quando chega para pegar e ir do Rio a S.Paulo em 19 minutos.
A ideia é criar um grande túnel com baixa pressão no qual um trem possa alcançar velocidades acima de 1.300 km/h. O projeto inicial é de que o primeiro túnel ligue as cidades de Cleveland e Chicago, nos Estados Unidos.
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