(cv) BBC
O sumiço repentino do avião da Malaysian Airlines que fazia o voo MH370 – um dos maiores mistérios da aviação de todos os tempos – parece ainda estar muito longe de ser resolvido.
Uma das fontes mais seguras de informação até agora sobre a trajetória do voo e sua possível localização têm sido as comunicações via satélite da Boeing.
A companhia aérea malaia informou que havia perdido o contato com a aeronave 38 minutos após a decolagem e que o avião ficou eletronicamente “escuro”. Após uma hora, quando o voo 370 sobrevoava o oceano Índico, o seu sistema de satélite fez um pedido inesperado de “logon” a um satélite.
Apesar de o avião ter voado para fora do alcance do radar civil, os investigadores ainda conseguiram rastreá-lo analisando radares militares e comunicações via satélite, o que mostrou que o MH370, depois de fazer um desvio sobre o mar do Sul da China e mais tarde sobre o estreito de Malaca, voou em direção ao sudoeste do oceano Índico.
Há hipóteses e pesquisadores que sugerem que o avião provavelmente estava operando em piloto automático enquanto voava para o sul porque viajava em linha reta.
Para o escritor americano e jornalista científico Jeff Wise “a grande incógnita foi o que aconteceu entre as 18h28 e as 19h41, quando a comunicação por satélite foi ligada”, disse ao Daily Express. “Teria o avião feito uma única volta ou voado em círculos, ou talvez até aterrissado em algum lugar, e então decolado novamente?”, questionou o jornalista.
Wise considera que, se o avião tivesse pousado e decolado novamente, isso poderia ter acontecido na Malásia ou em outro lugar próximo, como na Tailândia, Indonésia, Camboja ou Vietnã.
Segundo ele, o “logon” da aeronave foi uma das “pistas mais significativas” na caçada ao MH370, além de invalidar a teoria de que o Boeing 777 teria sofrido alguma falha ou sido sequestrado por um dos pilotos. O jornalista então sugere que o avião tenha sido tomado por passageiros com conhecimentos em tecnologia.
Em maio de 2018, o governo da Malásia desistiu das tentativas de busca do voo fatal após anos de procura. Uma empresa privada de exploração de leitos marinhos dos EUA, a Ocean Infinity, também realizou uma busca sem êxito. O desaparecimento do voo MH370 aconteceu no dia 8 de março de 2014, quando voava de Kuala Lumpur para Pequim com 239 passageiros a bordo.
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