O desaparecimento do voo MH370, da Malaysia Airlines com 239 pessoas a bordo, no dia 8 de março de 2014, é “quase inconcebível” e “socialmente inaceitável na aviação moderna”, segundo o relatório final publicado nesta terça-feira na Austrália.
O documento elaborado pelo Escritório Australiano de Segurança no Transporte (ATSB, sigla em inglês), que lidera a busca na qual também participam a China e Malásia, expressou sua “profunda tristeza por não ter localizado o avião, nem tampouco as 239 vítimas que estavam a bordo e que seguem desaparecidas”.
O relatório fornece detalhes da busca pelo MH370 e o trabalho realizado pela Austrália no rastreamento submarinho em uma área de 120 mil km² no Oceano Índico, nas margens ocidentais da Austrália, sem encontrar o avião.
“É um esforço sem precedentes e houve uma resposta extraordinária da comunidade global”, destacou em um comunicado da ATSB, Greg Hood, ao destacar os altos padrões e profissionalismo envolvidos no trabalho.
Em meados de agosto, relatórios da Geoscience Austrália e a Organização para a Investigação Industrial e Científica do Consórcio de municípios da Austrália (CSIRO, sigla em inglês) sugeriram que o avião está em uma área de 25 mil km² do Oceano Índico ao norte de onde inicialmente foi procurado.
O avião da Malaysia Airlines desapareceu dos radares no dia 8 de março de 2014, 40 minutos após sua decolagem em Kuala Lumpur, seguindo para Pequim, e depois que alguém apagasse os sistemas de comunicação e virasse a aeronave, segundo a investigação oficial.
Nele viajavam 239 pessoas, delas 154 cidadãos chineses, 50 malaios (12 formavam a tripulação), sete indonésios, seis australianos, cinco indianos, quatro franceses, três americanos, dois canadenses, dois iranianos, dois neozelandeses, dois ucranianos, um holandês e um russo.
Os especialistas determinaram com os dados disponíveis que o avião caiu em uma área remota do Índico e foi buscado em uma área de 120 mil km², mas sem sucesso.
A recuperação de partes do MH370 em Moçambique, África do Sul, Ilhas Mauricio, Reunião (França) e Pemba (Tanzânia), conforme confirmado por testes de laboratório, mostraram que o avião caiu e desenvolveu novas hipóteses.
A busca no terreno foi suspensa no dia 17 de janeiro, até que aparecessem provas sólidas que permitissem a retomada das operações.
Ciberia // EFE
